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      “武漢—陜西”鐵礦砂貨運班列開行

      作者:中國線材金屬制品網????發布時間:2020-06-18 14:13 ????瀏覽次數 :


      滿載著50個集裝箱鐵礦砂的貨運列車17日上午10時許從武漢陽邏國際港集裝箱鐵水聯運示范基地駛出,5天后列車將到達陜西勉縣。這是示范基地落實國家推行大宗貨物“公轉鐵”運輸方式的首單鐵礦砂鐵水聯運業務。

      鐵礦砂是鋼鐵生產企業的重要原材料,進口鐵礦砂在北方港口經鐵路直發成本高,且鐵路資源趨于飽和狀態,調度困難加大。而走水運到長江沿線港口后通過公路分撥,受運力等因素影響,不僅價格高且環境污染大。

      長江新絲路國際物流(武漢)有限公司副總經理楊萍介紹,鐵水聯運模式通過散貨船??吭陉栠壐酆?,卸船、裝箱、鐵路發運一氣呵成,全程貨物不落地,可有效彌補傳統運輸方式的短板,為鋼廠企業提供全新的物流解決方案,實現降本增效。

      此次首發的50標準箱“公轉鐵”鐵礦砂專列,同時還采用了鐵水聯運“散改集”模式,裝載用的35噸型敞頂箱是示范基地首次采用的新車型,不但裝車方便,而且環保標準高,裝卸及運輸途中不易灑落,可降低耗損,此線路比普通集裝箱運價還降低9元/噸。

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